Share Jeep

在大吉嶺位於海拔2200左右（通常我的活動範圍），一層又一層的山中，除了雙腿以外，還有到印度市區（指的是下去大吉嶺）的火車和toto車以外。

唯一的交通工具就是Share Jeep
上面會這輛車要到哪裡，大家都說印度是背包客的挑戰聖地，一定是帶著背包，千萬不要帶著你的行李箱，因為你行李就像這樣綁在上面，還要經過長途拔涉、瘋狂轉來轉去的山路，看起來被綁的很緊，但不知道什麼時候會飛出去（雖然在印度的日子，尚未發生這樣的事件），重點是…還是帶著你的背包吧！

裡面的座位是這麼一回事
印度的方向是靠左，剛去的時候不習慣，回來台灣時，也不習慣，在台灣的超級市場結帳時，不自覺得往左邊靠，結果…方向完全相反（題外話）。

裡面看起來是很規矩的總共10個位置（圖片看起來很大，事實上很小），而且還是有劃位選位你要買什麼位置，只要出發後，再也沒有選位置這件事，你是那一排，但人數就不一定，我坐過最高紀錄是裡面16個人，外面還有3個人掛在外面，明明就是買一樣的價錢，為什麼我要跟你們擠呢？在有一次的友人拜訪之下，3個人直接買了3、4、5、6，畢竟要坐4~6個小時的車，其實只要120Rs已經很划算，但就是不想擠。

劃位前

劃位後

休息站

在大吉嶺，隨便出發都很遠，距離我最近的鎮上，用雙腳也要40分鐘（一般速度），只要搭乘Share Jeep，都一定會有休息站，給客人方便，給司機方便，給休息站的人方便（賺錢）。司機在載客的旅途中，很容易的跟乘客變成好朋友，乘客也很容易跟乘客變成好朋友。

在等待的時候很無聊，最後我們都會有一包Lays和Cola並且在上車之前把它給解決。